うららkaブログ版

自分の覚え書きみたいなものかねぇ(容量枯渇のため画像は古いものから削除)
衝突防止機能があってもね
フリードプラス
ダメージは少ないようです

 その昔、うちのオクサンがアクセルとブレーキを踏み間違えてフェンスにアタックしてしまったことを書いた。

モビリオ(2007年型10万キロ超)フェンスアタック(2021.5.22)
http://akirak.ipm.jp/?eid=1328864

 それをきっかけに、衝突防止機能の付いた車に買い替えたんだけど、それがあっても、当てる時は当てるのね。

eKスペースなのかも
相手の車

 双方、怪我もなく、自走可能だったのが不幸中の幸いですね。
 事故る人は、定期的にやってしまいがちですので、皆様、ご安全にね。
| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 08:15 | comments(0) | -
電動車試乗会
トライク
サイドブレーキ位置が謎

 昨日のハナシ。

 八丈島観光協会の駐車場で電動3輪車(3人乗り)と、電動バイクの試乗会があるってことで行ってきました。
 島内でレンタルされているもので、バイクは6箇所、3輪車は4箇所に置いてあるそうです。
 見るからに防水性能がヤバそうな感じなので、島での日常使いには耐久性に不安な商品ではありますが、遊びに来た先での移動手段としてはアリかな、と思いました。
 小径ホイール2輪バイクの方はパワー不足が否めず、ちょい乗りに留めておいたほうが良さそうな印象ですが。(あくまで個人の感想です)



| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 08:19 | comments(0) | -
自動運転バスに乗ってきました
自動運転バス
実証実験だそうで

 一般道における自動運転バスについては、どちらかというと反対派なのですが(クローズドエリアではアリだと思う)、近所に乗り場があるってことで、体験してきました。

八丈島において自動運転バスの検証走行
https://adbus-tokyo.jp/hachijojima/

 自動運転と言いながら、バス停へ止まる処置は手動だったりして、ナンノコッチャなシステムでした。
 運転手は、自動運転時(走行時や信号対応)も、すぐにハンドルを握れる状態で構えている必要があって、絶対「普通に運転した方が楽だな」とか思っていそう。
 八丈島に正式配車される可能性はなさそうだし、近い将来一般的になることもないんじゃないかと思うな。



| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 17:40 | comments(0) | -
カブ90、修理完了してました
カブ
一部だけピッカピカ(笑)

 八丈島へ配送依頼をかけていたカブ90が、荷降ろしのミスにより破壊されてしまった件は、以前書いた。

八丈島、初日からぐったり(2023.4.10)
http://akirak.ipm.jp/?eid=1329329

 ミスは仕方ないし、修理は東海汽船の責任でやっていただけることになっていたというものの、ここは離島。パーツの入荷まで時間がかかります。
 てことで、10日後の4/20に修理工場へバイクを預け、22日に仕上がって受領したのでした。
 ふるーいバイクの一部だけピッカピカです。
 カブなんだもの、古くてもパーツに対する不安皆無ってのは良いね。

 受け取ってきたものの、今んとこ、出番ないです。
 思った以上にアイミーブのソーラー利用が優秀で、毎日通勤プラスちょいちょいお出掛け程度では、商用電源(100V)からの充電不要です。
 届いたときが残り走行残20kmくらいだったのに、今では50km以上あります。(残量メーターも半分以上になってます)
 そんなこんなで、突然の雨も多い八丈島ですから、アイミーブメインの生活になるのかねぇ。
 訪問者があったときに、アイミーブを貸し出して、私はカブ90という使い方が想定できるかな。

| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 19:35 | comments(0) | -
八丈島、初日からぐったり
カブ90
バイクが壊されちまったぜぃ

 意気揚々と上陸! って感じだったのかな。(9時前に橘丸で到着)
 まずは、港でアイミーブの受け取り。
 走り出して、すぐに気がつく。
 窓が開かない。
 その後の調べで、運転席のパワーウインドウスイッチだけが駄目で(4つとも開かない)、他のスイッチはOK。
 従って、3枚は開ける。(各ドアに手を伸ばす必要があるけど)
 後日、直す算段をしなければ。(泣)

 不動産屋へ行って、賃貸物件へ移動。説明を受けて鍵を受け取った。
 そのまま、港へ送っていただいて、バイクの受け取り。
 と、ここで大ショック。
 ハンドルが曲がって、カウルの一部が割れている。
 下ろすときにミスったとのこと。
 東海汽船の責任で直してくれるから、まぁ、そこはヨシとするんだけど、すんげー乗りにくい。(自走可能なので、パーツがくるまで使います)

 アイミーブに積んであった大量の荷物を降ろし、さらに、ヤマト運輸の営業所へ行って、大量の荷物を受けと取り。
 んでもって、電気の開通、ガスの開通、役場へ行って、転入届け、水道の手続き、警察へ行って免許の住所変更、と、怒涛のごとく。。。。。。

 疲れた体に鞭打って、スターリンク用に単管パイプを立てようとしたら、地面が固くて全然ダメでやんの。
 ちょっと掘ったら(パイプもスコップも積んで持って行った)溶岩にぶち当たるので、全く歯が立たない。
 若干路線変更して、パーツを金物屋へ買いに行ったのだが、色々怖いなぁ。(いや想定内だから良いんだけどね)
 ホトホト疲れたので、本日は終了です。
 色々やらかしている件は、後日ね。(忘れ物とかー・笑)
 てことで、明日も引っ越し関連、頑張ります。(初出勤は明後日ね)
 とにかく、早くスターリンクを開通させたいっす!!
| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 20:31 | comments(0) | -
八丈島へバイク(カブ90)発送
バイク発送
東海汽船の芝浦貨物営業所へ

 先日のアイミーブに続いて、バイクも八丈島へ発送です。
 バイクは、客船に積んで同行するつもりだったのですが、予約が取れず、車と同じ手順で送ることに。
 東海汽船の芝浦貨物営業所へ自走して預け、八丈島で受け取りです。
 料金は、客船のコンテナに積んでもらうのと同じとのこと。(今回は8,423円)
 車もバイクも送っちゃったので、こちらへきた時のアシがちょと困るかも。(笑)

料金

| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 16:16 | comments(0) | -
フリードプラス、夏タイヤへ
タイヤ交換

 今年は、一度も雪を踏むことはなかった気がする。(みぞれが一度だけか?)
 まさかこの後、ないよね?
 桜も咲いたし。

| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 16:14 | comments(0) | -
フリードプラスのオートクルーズ問題
フリードプラス
フリードでも警告点滅はしていた(矢印の先)

 フリードプラスは「オートクルーズコントロール(以下ACCと表記)動作中、前走車が居ない場合、ブレーキ制御を行わない」ということが確定しました。
 先日、ホンダより回答をいただきまして、ガソリン車、ハイブリッド車とも、同一制御だとのこと。

 何が問題かと言えば、高速道路の下り坂では、際限なく加速していってしまうんです。

 うーむ、残念。

 アクセルの制御しか行っておらず、なんか、大昔のACCみたい。
 折角、ブレーキ制御系も搭載している車なのに、なんか、サボっている気さえしてしまう。
 前走車がある場合は、衝突しないようにブレーキがかかって追従走行します。

 トヨタのシエンタはどうなんだ、と、トヨタへも質問してみました。
 回答を得るのに時間がかかりましたが、詳しく教えていただけました。
 シエンタの場合は、ガソリン車はフリードプラスと同様、アクセル制御のみで、ブレーキ制御は皆無。
 ハイブリッド車の場合、回生ブレーキは使うそうです。(機械式ブレーキを使わないのはガソリン車と同様)

 さらに。

 ここからが、ホンダと大きく違うのですが、トヨタの場合は、下り坂で等で設定した速度を超えると、「点滅と警告ブザーでお知らせしますので、必要に応じて、フットブレーキをかけていただきたいです」とのことです。

 ホンダは、メーターの下部が点滅するだけで(過去動画を見て気が付いた・笑)、警告音はありません。

 と、私が得た情報は以上です。
 間違っている点があれば、ぜひ、お知らせ下さい。
 んでは、では。



| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 12:10 | comments(0) | -
下の子にも通学用チャリを新調
チャリ
サカモトテクノの新色だってさ

 上の子(春から高3)に続いて、下の子も、春から高校にチャリ通学することになった。
 てことで、物色。
 振り返れば、上の子は、激安で買えたんだよなぁ。

チビの自転車追加購入(2018.9.11)
http://akirak.ipm.jp/?eid=1328121

 内装3段、オートライト、丈夫な荷台、で、19,800円(税込)だったんだもの。(すぐに隣の家の人も買ってきたくらい・笑)
 同じ店に行って、同じチャリを発注しようとしたら、3.6万円くらいになってしまうとのこと。
 このご時世、仕方ないよね。前回は9月という、ちょうど在庫処分されるような時期だったし。(メーカーが安く放出したんだとか)
 同じのはツマラナイし、同じメーカー(大阪の会社だけど生産は中国)から別のタイプで新色が出るってことで、そっちにしました。
 内装3段、オートライト、荷台、で、33,600円(税込)なり。
 メッキフェンダー、なかなか良いね。
 ご安全に通学して頂ければ、ですな。

| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 12:02 | comments(0) | -
フリードプラス、オイル交換
オイル交換

 ふと気がつけば、一年以上オイル交換をしていなかった。
 殆ど遠出をしていないから、距離はあまり出ていないけどね。

 数日前に、近くの宇佐美にネットから予約。
 予約完了メールが来なくて、不安があったんだけど、案の定、予約されていませんでした。
 こちらのミスか、システムの問題か不明だけど、普通に交換できたから、ま、いっか。(税込4,400円)
 次回は、来年?(笑)
| のりもの(含モビリオ、フリードプラス) | 12:07 | comments(0) | -

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