うららkaブログ版

自分の覚え書きみたいなものかねぇ
さらば、smartK
関空でのsmartK
関空の駐車場でラストショット

 ヤフオクに出品し、福岡のかたに45.6万円で買っていただけました。
 困ったのが、受け渡し。
 陸送屋が忙しいとかで、スケジュールがなかなか合わず、お互いの出張を組み合わせて、関空で受け渡すことに。
 3月8日の夕方、無事受け渡すことが出来ました。

 ReCooの、約一年間の主要データは以下の通り。

最高燃費 19.15 Km/L
最低燃費 10.61 Km/L
燃費平均 15.94 Km/L
総走行距離 4,729 Km

 カタログスペックは19Km/Lなんだけど、それ以上走行出来た車は初でした。(渋滞の環八を抜けて高速道路を走行した際の記録)
 最低燃費が極端に低いんだけど(2012/12/05に記録)、何でだか覚えていない。。。。。
 次に低いのが14.29km/Lなので、もしかしたら、計測ミスかも。
 保育園の送迎が主用途の車なので、条件厳しいはずなのに、この数字は大満足。

 不満な所が思いつかないくらい、いい車でした。
 機会があったら、また所有したいですね。
| smartK | 11:36 | comments(0) | -
smartK、売ります
smartK売り
ヤフオク出品しました

 ここんとこ、ずーっと迷っていた件です。
 1月10日に、以下の3択を迫られているという件を書きました。

・smartKを売る
・REVAiを売る
・庭の桜の木を切る

 結論、出しました。
 まずは「smartKを売る」です。

 その先の展開については、今はヒミツ。。。。
 売れないことには、ハナシにならないしね。(笑)
 よろしく〜

スマートK 最終200台限定モデル スタッドレスタイヤ付属
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u45532524
| smartK | 10:55 | comments(0) | -
ブレーキランプ交換
ランプ交換
溶けてやがる

 保育園からの帰り道、ピッカピカのトラックが後ろについたので、ランプ類を観察。(よくやります)
 ありゃま、左のブレーキランプが点いていない。

 帰って調べてみると、12V 21/5Wの、どおってことない球ってことで、家にあった物と交換。(REVAiと一緒ですね)
 smartKは、一応、ドイツメーカーってことになっているけど、フランス製。
 だからというか(笑)、かなりアバウトな作りで(イタリア程ではない?)、パッキンがスッカスカ。
 縮んでいるっていうのではなくて、明らかに設計からしておかしい。
 そのせいか、恐らく水が混入して、一部溶けてるし。(上の写真)

 ま、いっか。(笑)

 余談ですが、フットブレーキを踏ませるのに、標準装備の三角停止板によるツッカエ棒が役に立つのでありました。

ペダル踏ませ棒
シートの前後調節レバーとの間にセット

| smartK | 14:23 | comments(0) | -
smartKオイル交換
ヤナセ請求書

 昨年の3月に購入して、3,000km以上走りましたので、オイル交換をすることに。(購入時に交換されています)
 smartKのオイル交換は、ちょとややこしい。
 レベルゲージの穴から抜かないといけないのだ。
 高いのを覚悟で所沢のヤナセへ依頼。
 6,720円ナリ。オイル2.5Lしか入ってないのに。(笑)

 さて、余談ですが、家族から、3択を迫られております。

・smartKを売る
・REVAiを売る
・庭の桜の木を切る

 そりゃまあ、免許所有者2人しか居ないのに、車3台は多いよね。
 smartKとREVAiでは、用途かぶってるし。
 自宅には、モビリオ以外は一台しか置けないので、今んとこ、駐車場を借りてます。庭の桜を切れば、両方置けなくもないんだけど、それも惜しいしねぇ。(家族は切るの反対だし)
 さて、どっちを残すかなぁ。。。。。
 迷う。。。。。
| smartK | 17:40 | comments(0) | -
smartKにスタッドレス
SmartKスタッドレス
前145/65R15 3H 4J +27 後145/65R15 3H 4J +14

 うちのsmartKは、200台限定の最終モデルで、タイヤサイズがややこしい。
 前後同じタイヤサイズながら(普通のSmartは異径)、オフセットだけが違う。

 ヤフオクにも、なかなか出品されない。

 運良く2003年のブリヂストンのスタッドレス(MZ-03 7分山)付き鉄ホイールセットを2.7万円で落札。
 送料が追加で2,940円かかったけど、ラッキーだったと思う。

 日曜日に、モビリオのタイヤを冬用に交換し、smartKも、と、試みたのだが、ホイールナットサイズが小さい。
 15mmかよ!
 ってことで、イエローハットへ行ってみたのだが、そんなレンチは売ってない。
 ダイソーへ行ったら、15mmのメガネ&スパナがあったので買ってみたのだが(105円)、馬鹿みたいに強力に締めつけてあって回る気配がない。
 あきらめて、アマゾンに15mmのソケットを発注。(510円)

 本日、ようやく交換できたのでありました。

 交換の際に、前後のタイヤが付け間違っていたことを発見。
 ちゃんとホイールに「FRONT」「REAR」と刻印してあるのになぁ。(ドイツのメーカーがフランスで生産しているのに英語だねぇ・笑)

 春にタイヤを交換した際は、業者に頼んじゃったので気が付きませんでした。
 smartのフロントホイールは、ブレーキパッドカスで汚れまくるので、その業者も気付かず、販売された当初から間違っていたようです。(三菱が販売し、その後、ヤナセで何度も点検受けてたのにね)
 車って、設計者の思惑通りには運用して貰えないものなのね。。。。(笑)

 これで、雪が振っても一応走れるようにはなったけど、RRだし、雪道では横滑り防止装置が作動しまくりで怖いらしいから、実際に乗るかは、雪が振ってから決めるとしよう。(苦)

| smartK | 11:43 | comments(0) | -
ハイマウントストップランプ電球交換
ハイマウントストップランプ
電球外すの固かった!

 smartKのハイマウントストップランプが、一箇所だけ切れていたので交換。
 REVAiから外したのが合うかと思っていたのだが、もっと小さかったです。
 規格としては、T5なのか?
 パッケージには、メーター球と書いてありました。
 2個入りで315円。
 微妙に暗かったけど、ま、いっか。(笑)

| smartK | 12:51 | comments(0) | -
ハイマウントストップランプ、パッキン交換
ゴム交換
プラスネジ2本で外れました

 洗車したら(アンテナが外れないので手洗いです)、ハイマウントストップランプが、ぐらぐらなのに気がついた。
 あれ? パッキン入ってない?
 ネットで調べたら、定番なメンテナンスポイントらしい。
 パッキンは入っているのだが、縮んでしまっている。
 所沢のヤナセに電話して、パッキンを注文。
 1,029円で、発注翌日に届きました。

 ヤナセは、その昔、ベンツのディーゼル(中古の190D 2.5)に乗っていたこともあって、芝浦のお店とは付き合いがあったんだけど(結局ATが壊れて営業にあげた・笑)、所沢は初。
 対応良さそうなので、年明けに、オイル交換に持って行こうかな。

 交換作業中に、電球が一個切れているのに気がついた。T5ウェッジ12V2Wらしい。
 REVAiから外したのがあった気がするので、そのうち替えるとしよう。(笑)

電球切れ
左から2番目が切れてる!!

 余談ですが、モビリオで使わなくなった車載ホルダーで、Nexus7をマウントしてみました。

タブレットマウント
上から見たの図

 小物入れに挟むような感じで付けたら、丁度良く収まりました。
 ホルダーに穴が空いているので、充電用USBもちゃんと差さります。(写真じゃ差してないけど)
 必要とされることは滅多にないと思いますが、そん時はコレでいくとします。(笑)

| smartK | 18:02 | comments(0) | -
純正オーディオへ交換
純正オーディオ
右下が、購入時に付いていたSONYのMD付き

 中古で買ったsmartKには、SONYのMD付きオーディオが付いていたんだけど、元々の純正も付属してました。
 私はラジオを聞いていることが大半だし(音楽を聞く時はトランスミッターなミュージックプレイヤー使ってます)、純正の方が収まりいいってことで、純正へ交換。
 外したSONYは、モビリオへ移植するつもりだけど、それはまた、別の話で。

 この純正ユニットは、キー連動でON-OFFにも出来るし、非連動にもできるし、キーが付いていなくても聞けるので、便利ナノダ。
 日本でも、そういう仕様にしてくれればいいのにね。(ラジオ聞きたいだけなのにキーをACCに回さなきゃいけないのって面倒だよね)

| smartK | 13:09 | comments(0) | -
定番フィルム貼り
フィルム貼り
リンゴマークも似合うよね

 ホームセンターで、50cmx1.5mのフィルム(透過率13%)を買ってきて(598円)、定番のフィルム貼り。
 もともと、若干色がついていたんだけど、リアガラスと、リア両サイドに貼りました。
 ドアの三角ガラスも迷うところですが(フィルムもギリギリ足りそうだし)、当面は、これで様子見。
 屋根がガラスなので、直射日光には弱そう。(チビチビは喜んでますが)

 それにしても、ちっとも貼りが上手くならないなぁ。。。。。
 自分が乗るんだから、いいんだけどね。(笑)
 貼り終わってから、ゴムヘラが付属していたことに気付いたりね。。。。

| smartK | 12:54 | comments(0) | -
smartK、緊急移送
深夜バス
深夜バス車内(さいたま新都心から乗る人は殆どいませんでした)

 保育園の送迎に使っているREVAiのバッテリーが、いよいよ駄目で(それについては、後日、経緯を載せます)、急遽、対策を考える。
 たまたま、近所で駐車場が借りられることになり(7,000円/月)、不調対策中のREVAiをそちらへ移し、岐阜の実家からsmartKを急遽持ってくることに。
 実家の父親が来年2月まで使う予定だったのだが、8月に中古のタントを購入したので(CVTが嫌だというので、私が4ATモデルを探した)、最近は放置状態。(苦)

 当日予約が出来る深夜バスを調べたら、さいたま新都心駅から、新宿、東京を経由して、名古屋へ行くバスが2,500円で見つかった。
 即予約。
 慌ただしく準備して出発。
 一列4人のシートだったのだが、各自が2脚使えることになっていたので(急遽予約したので知らなかった)、そこそこ眠ることが出来ました。
 これで2,500円はイイ!

スマートKとタント
実家のタントとsmartK

 岐阜を7:35に出発。
 ずっと下道、諏訪まわりで、自宅まで12時間もかかってしまった!!
 前例からすると(車やバイクで何度もやってる)、10時間と考えていたのだが、出発して30分で、一時間以上も失ってしまった。遅くなった悪循環で、ずるずると時間を食われる羽目に。
 原因は、坂祝町の国道21号線で、コンテナを落とした阿呆が居て、一時対面通行。それでは撤去出来ずで、結局通行止めになってしまったのだ。
 あの辺りは、木曽川と電車の線路に挟まれて、容易に迂回出来ないのだ。
 三菱パジェロの工場をはじめ、工場が多々あるので、大型トラックも多い。
 大騒ぎで迂回やらUターンやら。

 それはともかく、無事、自宅に収まったのでありました。

 明日からは、smartKで、チビチビを保育園へ送ります。

収まりました
REVAi以上にギリギリなのだ

謎の一枚
オマケの謎の一枚(笑)
| smartK | 20:59 | comments(0) | -

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