うららkaブログ版

自分の覚え書きみたいなものかねぇ
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ロードスターのオーディオ&ナビ刷新へ向けて
ATOTO A6
ATOTO A6デュアルDin Androidナビ AVシステム A62710SB

 NA型ロードスターには、1DINタイプのラジオを付けている。

ロードスターにラジオ(2013.3.31)
http://akirak.ipm.jp/?eid=1326873

 前オーナー(友人)は、2DINタイプのカーオーディオを付けていたのだが、うちに来る時にヘッドユニットは外し、ドアのスピーカーは、そのままになっていた。(厚みのあるスピーカーなので内張り浮いている)
 日常、ラジオが聞ければ不満はなかったんだけど、昨今、ラジオ番組に不満が多々で、「音楽でも聞こうかな」と、思うことも。
 ナビは、7インチのAndroidタブレットに「ヤフーナビ」を入れて、専用のリモコンを組み合わせている。

Yahoo!カーナビにリモコンを(2016.11.11)
http://akirak.ipm.jp/?eid=1327580

 大きな不満はないものの、ナビによるの消費電力が多くて、充電しながら使っても、一時間で5%くらいバッテリーが減っていく症状に悩まされていた。
 てことで、昨今流行りの、Androidナビ+AVシステムを導入することに。

 ATOTOのA6というシリーズのうち、物理ボタン付きの安いヤツを買いました。
 アマゾンで19,499円のところ、「ATOTONEW」というクーポンコードを入れたら「17,159円」になりました。
 事前に、メーカーにいくつか質問をしていて、最も重要な質問が、「バッテリーを外したらラジオ局プリセットは消えるかどうか」で、「消えない」との回答を得ていた。
 現状、車の使用後、毎回バッテリーをカットオフしているので、ラジオ局プリセットが使えない状態だった。
 Androidの起動はともかく(バッテリーを外した場合は20秒以上かかるとの回答を得た)、ラジオの局プリセットは残っていて欲しかった。

ATOTO A6 テスト
まずは宅内で12V供給してテスト

 メーカーから「プリセットは消えない」と回答は得たものの、あまり信用していなかったんだけど、結果、OKでした。とはいえ、あくまで「プリセットが残っている」状態なので、いくつかタッチしないと、目的のラジオ局は再生しないけど。(バッテリーを外した状態に即戻るわけではない)
 がぜん、やる気出ました。

 起動時間は、バッテリー外しからだと50秒以下と、とても優秀。ロードスターだと、トランクルームのバッテリーのカットオフスイッチをオンにしてから、あれこれ整えてエンジンをかける頃には起動完了しているかも。
 消費電力は、起動プロセス中に稀に1Aくらい行きますが、通常はナビと音楽再生の併用で600mA前後。
 キーオフにすると、20秒くらいの間200mA程度消費しますが、その後は無視できるレベルにまで下がりました。

 とはいえ!!

 ベースはAndroidですから、「知らぬ間に暴走状態に陥ってバッテリーを消費」という不安はあります。ジャンプスタート用のバッテリーは携行しないと。(笑)

 あと、要注意なのがGoogle等のアカウント。
 盗難を考えて、普段使いとは絶対共用しない方がいいです。(新たに取りました)
 機器の起動にパスワードロックオプションがあってもいいと思うんだけどなぁ。

 長くなるので、搭載リポートは後日ね。(実際まだ載せていないし)

| ロードスター | 13:12 | comments(3) | -
コメント
こんにちは、初めまして。
ATOTOのナビ?の購入を検討しておりまして、いろいろ調べているうちに、たどり着きました!
すみません、1つ教えて頂けましたら助かるのですが、
付属品の中に、フォルクスワーゲン用の電源系ハーネスは付属していますでしょうか?
といいますのも、日産用しか入ってなかったとか、他の方の記事で見かけたものでして・・・
VW用も付属してると書いてる人もおられまして・・・。
教えて頂けましたら、幸いです。宜しくお願い致します。
| ねこ | 2018/02/26 5:55 PM |
私が購入したモデルは、汎用のハーネス(私が使ったヤツ)と、トヨタ用のハーネスが同梱されていました。
取説には、別売り品として「フォルクスワーゲン専用」というのが載っていますので、別途注文だと思います。
| あきらけい | 2018/02/26 6:03 PM |
お忙しいところ、ありがとうございました!
大変参考になりました!
m(__)m
| ねこ | 2018/02/27 2:01 AM |
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